2010挑战者方程式已经进行了两个分站的争夺，7月底，第三分站比赛在成都国际赛车场再燃战火。在赛前几天中，参赛车手进行了多节的练习，虽偶尔有失误出现，但总体上车手们的进步不小。

7月30日中午，赛事主办方召开了挑战者方程式车手会，自此正式进入了比赛流程。会上，赛事总监王笑针对个别车手正式比赛经验比较缺乏的情况，特别强调了一下比赛的相关规则。首先，王笑结合练习中出现的个别车手无视红旗的情况，强调比赛中一旦出现红旗就意味着比赛立即结束，不管车手处在赛道的任何位置都要立即减速并返回维修区。接下来，王笑又针对发车位置做了讲解，他表示方程式赛车与房车不同，方程式赛车车体的任何部件越过发车位白线都将视为发车压线，因此车手们在停靠发车位置时要特别注意。

随后，王笑接着讲解了安全车规则。比赛中一旦出现事故引发安全车出动，任何赛车都将不能再有超车行为。安全车撤离的唯一信号是其顶灯熄灭并回到维修站。安全车回到维修站后赛车通过终点线后才可以有超车行为，否则便是违规将要接受处罚。在讲解完安全车规则后，话题进入旗语，除过前面已经讲过的红旗，又讲解了黄旗，绿旗以及蓝旗。由于本站比赛存在新老车手同场竞技的情况，因此很可能会出现套圈和出动蓝旗，出现蓝旗后，被套圈车手要进行让车，让车时注意不要突然过猛减速以及突然变线防止后车反应不及出现事故。在讲解完上述旗语后，又介绍了黑底红圈旗，出动该旗时会附带赛车号码，该旗语含义是号码旗所示赛车出现机械故障，车手在该旗出动后必须在三圈之内返回维修区，排除故障后方可重新投入到比赛中，关于黑底红圈旗，需要车手们在赛前记住自己的车号，此前发生过车手看到旗语却不知是给自己出示的情况。